素顏

                    　　　　　 《殼牌機油》

　　　　　　  很多人都知道殼牌機油也知道在哪兒買

                        但殼牌倉庫在哪知道嗎...你來過了沒？　　　　　　　　

                        位在淡水捷運站旁不遠處的殼牌倉庫

                        原英商嘉士洋行是百年古蹟喔！

                        舊鐵道 老房子 很有味喔

                        喜歡古蹟的朋友不仿來看看...。

                        殼牌故事館裡展些原英商嘉士洋行

                        的辦公用品       產品介紹      公司沿革...

                        順便一提...

                        在殼牌故事館外側就是下圖右邊這鐵皮廊下

                        可看到淡水即將消失的水上人家...

                                          滬街訪古~~水上人家

                       就在眼前...

                        我之前po文過還有住戶，現在看來已無人居住了

                        什麼時候會拆...完全消失...未知...

                        想在消失之前看看的走一趟殼牌倉庫

                        便可近距離一窺水上人家居家環境滄桑的面貌

                         有好些早期的辦公用品  

                          像左下圖的學校課椅       右下圖的《打字機》

                          殼牌的各類產品

                         還有鎊称用的《鎊子》       還有些機械零件之類的

                         很多啦...我不是很看得懂

                         很有意思喔

                           建築也很有特色...

                          應因台灣氣候       採淡水當地的清水磚建築

                          樣式卻是展現殖民樣式

                          1944年美軍軍機空襲台灣      位在淡水的英商嘉士洋行

                          2500噸的石油槽和1200噸的煤油槽中彈起火

                          燃燒了三天三夜才撲滅...

                          此後殼牌逐漸沒落而作為備用倉儲用

1897年英商殼牌公司將石油生產、油輪、貿易倉儲整合，紀念其父販賣貝殼起家，遂命公司名殼牌運輸貿易公司，並買下嘉士洋行為遠東地區貿易一環。油槽有三座，分別為2500噸、1200噸及60噸。倉庫區內鋪設鐵軌接通淡水火車線，便利貨櫃裝載油品，便開啟嘉士洋行新使命。
淡水殼牌倉庫，因為各種汽油、煤油所形成濃厚的油臭味，使淡水區人民以「臭油棧」倉庫來稱呼它。1944年4月，日本政府因殼牌集團，屬於敵對同盟國英國及荷蘭所有，下令以敵產名義，強制徵收。同年 10月12日美軍飛機空襲北台灣，2500噸的石油槽與1200噸的煤油槽中彈起火，整整燒了三晝夜才被撲滅。此後殼牌倉庫逐漸沒落，只做為備用倉儲用。
戰後，殼牌倉庫被列為日本政府名下財產，由台灣長官公署接收，成為國有財產。殼牌倉庫則改由母公司亞細亞火油公司積極討回舊有資產，彼此纏訟數十年。
由於在淡水文史工作人員努力搶救下，鼻仔頭歷史古蹟得免於為興建快速道路的犧牲品。殼牌公司了解當地維護古蹟之意願，遂爽然答應將公司提報為古蹟。2000年6月，臺北縣政府正式公告為縣定古蹟，又因殼牌公司本身認為對文史不具專業，遂將此百年古蹟捐給在地文化社團即淡水文化基金會，同年12月31日正式移交。
一百多年來，殼牌倉庫數度轉讓，歷經了不同國家的經營使用，也見證了淡水從開港以來的繁盛興衰。也許，在旅人們造訪殼牌倉庫時，可以遙想當年大船入港的磅礡氣勢，拼湊出淡水港當年風光的景象。

建築特色
殼牌倉庫過去雖然只是儲藏貨物的地方，但當時卻採用精良的技術興建。其特色，除了顯現「殖民式樣」及因應台灣當地氣候，採用清水磚建築之外，還有以紅磚砌成柱子以支撐三角形的木桁架。這是西式建築中偏好的結構，取其不變形的力學原理，而受樑石也是當時西方最新的建築工法。不過建築樣式雖為外國人所設計，實際上多是由本地的工匠所完成，可以窺見在殖民文化所帶動的建築文化遷移中，無法完全移植。

                       倉庫後方有一小段鐵道...

                       原鋪設鐵道接通淡水火車線

                       便利貨櫃裝載油品

                       應是拆除後剩餘的一小段

                       但保持完好...拍照有 fu...

                          看...大男生都玩起來了

                         《 殼牌故事館》

                           裡面也作為淡水社大上課的教室

                           也有學員的作品展出

                           敘述著殼牌的故事....

                        殼牌汽油桶作造景

                       廢物利用一樣有 fu...

                         矗立園區的 百年老樹

                         那天正好被《修理》

                         園區明亮多了

                            一百多年來殼牌倉庫數度轉讓

                            經過不同國家的經營使用

                            也見證淡水開港以來的繁榮興衰...

                        林蔭下走過 枕木板步道沿伸到園區盡處

                        是一處大熱天或濕冷天一樣好逛好拍的地方喔

                           無一處不濃濃古味

                          只是不懂...

                          這隻其貌不揚的大公雞為何在這兒

                          格格不入...

                          很想手一揮把牠搧走....

                          別在這兒礙眼了

                        處處古意 處處綠色植披

                         園區後方鐵道是一處頗耐人尋味的角落

                         有看法有想法的應該可以發掘更多故事來

                         布咕嚕腦袋不管用了...

                         走走    看看    拍拍    自在隨意就好...。

                                              賞圖愉快！

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